A brasileira Nathalia Gadelha, de 20 anos, foi apontada pela família como a copilota do jato que caiu na Flórida, nos Estados Unidos, durante o fim de semana, acidente que deixou pelo menos nove mortos. A confirmação veio dos familiares de Nathalia. As informações são da CNN Brasil.
A mãe da jovem, Camila Gadelha Corteleti, contou que a filha estava a trabalho quando ocorreu a queda. Brasileira, a família vive na Flórida, estado onde Nathalia nasceu. “Ela era uma menina muito boa, responsável, esforçada, estava trabalhando. Ela era copilota, não podia tomar nenhuma decisão”.
Segundo o padrasto, Thiago Corteleti, Nathalia obteve a licença de piloto aos 17 anos, antes mesmo de tirar a carteira de motorista. Ele acrescentou que ela se graduou na American Flyers, uma das escolas de aviação mais conceituadas dos EUA, e somava mais de 1.300 horas de voo.
Uma coletiva de imprensa foi marcada pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes para as 13h, no horário de Brasília, com o objetivo de atualizar as investigações sobre o caso. Questionado, o Itamaraty informou que a família de Gadelha ainda não procurou o serviço consular brasileiro, mas destacou que o ministério permanece à disposição para oferecer auxílio, se for solicitado.
Entenda o caso
No último domingo (1º), um Learjet 60 caiu em uma área residencial de Palm Beach, na Flórida e explodiu próximo a uma avenida movimentada, matando as nove pessoas que estavam a bordo, segundo o secretário de Transportes americano, Sean Duffy. A aeronave havia decolado de Austin, no Texas, às 12h36 (horário de Brasília), rumo às Bahamas, e caiu às 16h50, pouco mais de duas horas depois.
Em gravação obtida pelo site LiveATC, a piloto relata aos controladores turbulência moderada, temperatura externa de -47°C e acúmulo de gelo, e pede autorização para subir a 37 mil pés. Pouco depois, declara emergência com um “Mayday, Mayday!”, informa que o avião descia 10 mil pés por minuto e, quando a tripulação cita uma velocidade de queda ainda maior, afirma: “Vamos bater no chão”. O jato teria feito uma inclinação acentuada para a direita antes do impacto, que abriu uma cratera no asfalto e gerou uma grande coluna de fumaça.